El Ministerio de Transportes abre un concurso para un contrato de mantenimiento de carreteras en Almería

El Ministerio de Transportes, Movilidad y Agenda Urbana (Mitma) ha lanzado un concurso para la conservación y puesta en valor de un sector de red de carreteras del estado (RCE) en la provincia de Almería, con un presupuesto de 18,2 millones de euros. La duración será tres años, con posibilidad de una prórroga inicial de dos años y una prórroga posterior de hasta nueve meses. Este contrato, destinado a Mantenimiento y conservación 182 km de autopistas de los cuales 98,2 km de autopistas; Forma parte del programa Mitma para el mantenimiento de las condiciones de tránsito, vialidad y seguridad en BRM.

Actuará sobre sector numero 2que incluye la Autovía del Mediterráneo A-7 en el tramo Cuesta Colorá-Frontera provincial de Murcia, la carretera N-340A en varios tramos como la carretera Sorbas-Los Gallardos o Huércal-Overa y la carretera N-341 en el tramo Venta del Pobre-Puerto de Carboneras.



Características del modelo de conservación

El modelo contractual para la ejecución de intervenciones de conservación y puesta en valor tiene como objetivo proporcionar al usuario un servicio de movilidad global, mejorar el estado del sistema viario y de la red, así como optimizar los recursos públicos. Mediante estas obras se realizan para favorecer la viabilidad y el mantenimiento ordinario de las vías, para permitir que la infraestructura y sus elementos funcionales tengan mejores condiciones de tráfico y seguridad posible.

Esto incluye acciones tales como: agenda de información de estado y planificación, asistencia operativa y estudios sobre seguridad vial y mantenimiento de elementos viales con niveles de calidad adecuados. También con respecto a reducir emisiones Y mejorar la eficiencia energética, se han introducido una serie de novedades en el pliego de condiciones de estos contratos. El año pasado se introdujeron medidas de eficiencia energética en estructuras de servicios como el autoconsumo, sistemas de calefacción de fuentes renovables, medidas de ahorro energético en iluminación o la introducción de vehículos eléctricos.

Además, en los contratos a subastar a partir de 2023, los criterios relativos a mitigar y compensar la huella de carbono. De esta forma, las empresas podrán incluir la presentación de un plan de descarbonización como nota de mejora en sus ofertas para conseguir una huella de carbono neutra 5 años después del inicio del contrato.

La compensación puede hacerse por proyectos de recuperación inscritos en el Registro de Huella de Carbono, Compensación y Proyectos de Absorción de Dióxido de Carbono dependiente del Ministerio de Transición Ecológica y Asuntos Demográficos. Esto tiene como objetivo reducir 71.640 toneladas de CO2 generados por las labores habituales de operación, mantenimiento y explotación de la red vial nacional.



Source link