Unos 40 autobuses eléctricos de TMB están fuera de servicio por falta de componentes de carga

La falta de componentes para los puntos de recarga ha impedido la puesta en marcha de cuarenta autobuses de Transportes Metropolitanos de Barcelona (TMB) desde finales de mayo, de los 72 que estaba previsto que circularan. La guerra en Ucrania y los efectos del covid afectan al suministro de componentes para la instalación de las estaciones de carga que las empresas adjudicatarias se han comprometido a entregar antes del 30 de mayo. Esta situación hizo que de los últimos 72 buses eléctricos recibidos, se pusieran en circulación 23 articulados y 8 estándar.

Los servicios técnicos y proveedores de la empresa están trabajando intensamente para que los 41 autobuses restantes entren en servicio paulatinamente en las próximas semanas.

El proceso de electrificación de la flota de autobuses cuenta con el apoyo de los fondos europeos Next Generation. En concreto, en los recursos del Ministerio de Transportes, Movilidad y Agenda Urbana (MITMA), TMB ha obtenido hasta el momento ayudas económicas para la compra de 128 autobuses eléctricos. Las cantidades que recibirá TMB de ayudas europeas para las dos licitaciones superan los 60 millones de euros.

De los 72 obuses eléctricos recibidos, solo se pusieron en servicio 23

Para la obtención de las ayudas, TMB mantiene compromisos de suministro muy exigentes. Una parte importante de los autobuses ya está en circulación con el sistema de recarga eléctrica adaptado (algunas recargas nocturnas y otras recargas puntuales en terminal), operando a pleno rendimiento, a excepción de los que aún se encuentran en fase de licitación o producción.

TMB prevé tener un 25% de su flota cero emisiones en 2024. El próximo año, la nueva flota contará ya con 232 vehículos 100% eléctricos y 44 autobuses de hidrógeno, lo que permitirá a TMB reducir 4.785 Tn de emisiones de CO₂ y 22 TMB de emisiones de CO₂.

Las políticas de eficiencia energética forman parte de los objetivos del Plan Estratégico 2025 de TMB en línea con el Plan de Responsabilidad Social y Sostenibilidad y la Agenda 2030. Por ello, ha desarrollado un plan de ahorro y eficiencia económica que impulsa una serie de proyectos y acciones dentro de la compañía para reducir el consumo eléctrico de 60 G2/2000/2000/2010 al consumo eléctrico y energético de los hogares, 20102 1 y 2010. un año. .





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